bob我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。大多数企业，尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、bob贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而，造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。

　　针对以上状况，我国提出了轴承行业“十一五”规划，我国轴承行业将以市场为导向、企业为主体，推进自主创新能力和设计制造技术升级，推进大集团、“小巨人”企业建设，提高核心竞争力，提高生产集中度，实现从规模增长型向质量效益型的转变。2010年部分企业部分产品年达到具有国际竞争力的水平，为跻身世界轴承强国行列奠定基础；2020年实现由轴承生产大国迈入世界轴承强国的行列的奋斗目标，为加快振兴我国装备业做出贡献。2020年实现世界轴承强国的目标，产品年精度、性能、寿命和可靠性达到同期国外大公司同类产品水平，重大装备配套轴承实现国产化：设计和制造技术道道同期国外大公司水平，有一批核心技术的自主只是产权；有3-5家拥有自主知识产权和世界知名品牌、国际竞争力较强的优势企业；行业生产和销售总规模位居世界前列，有2-3家内资控股企业进入世界轴承销售额前10名；行业生产集中度达到80%以上。

　　最近，协会开展了“十一五”规划实施情况和技改项目进展情况以及行业生产集中度调查，提出了分析意见，引导行业企业调整发展思路；2008年，中机联授予瓦房店市“中国轴承之都”称号，浙江“慈溪市轴承产业发展战略规划”通过了专家评审，推动了地区轴承产业集群的健康发展和优势企业做强做大，催化生产要素向优势企业集中。

　　近年来，临清市委、市政府高度重视轴承产业发展方向，利用三省通衢的区位优势和交通便利条件，通过规划引导、技术创新、法制保障、人才支撑、品牌引领、产业积聚、开放带动、政策扶植等措施，不断推进轴承产业集聚区快速、高效、优质向前发展，这次临清市人民政府又邀请组织各行业及轴协技委会、各大专院校和科研院所的专家学者集聚一堂，以临清轴承工业“创优、创牌、创新”为主题，研讨临清轴承产业今后的发展方向，会议组织的很好很及时。在此，我谨代表轴协技委会对此次会议的召开表示热烈的祝贺，并期待会议取得成功。下面结合会议主题谈几点意见：

　　创造核心技术知识产权是自主创新的核心内涵。对于企业来说，知识产权主要是工业产权。工业产权是指包括国家、行业、和企业的标准、发明专利、实用新型专利和外观设计专利的创造性成果权利，以及包括商标、服务标记、厂商名称和原产地名称等识别性标记权利。还有企业所拥有的经营秘籍等商业秘密也属于工业产权范围。

　　我国轴承产品与国际先进水平有哪些差距？应该说经过改革开放以来的发展，特别是对引进国外技术的消化吸收再创新，深沟球轴承等差距指标已接近或达到国际先进水平。但是，总体上还有很大差距，特别是寿命和可靠性，滚子轴承的振动噪声与国际先进水平差距更大。差距找准了，全行业自主创新才能抓住重点。

　　自主创新还要紧密结合国民经济发展的需要。国家关于加快振兴装备制造业战略决策为轴承行业的自主创新指明了方向，16个关键领域需要轴承国产化。任务十分艰巨和紧迫，需轴承行业与主机制造厂家共同进行所需轴承的前瞻性开发或同步研发，为加快振兴装备制造业做出贡献。

　　临清轴承产业在发展过程中，对品牌意识认识较肤浅，走过一些弯路，也有一些负面的影响，但现在包括政府和企业在内都已经意识到产品质量和创新品牌的重要性，企业竞争最终归结到质量、品牌、bob人才和技术的竞争。此次经济危机和国家政策产业调整也为企业的重组和品牌创立提供了难得的机遇和挑战。我们一定要认清形势，提高认识，研究自己的品牌战略，下大力气，老老实实地做好自己的轴承产品，bob创立好自己的品牌。这样才能赢得市场，永远立于不败之地。